Accidentes e Incidentes de ULM


Según la normativa actual se considera:

Accidente:

Todo suceso, relacionado con la utilización de una aeronave, que tenga lugar en el período comprendido entre el momento en que una persona entre a bordo de la aeronave con intention de realizar un vuelo y el momento en que todas las personas que hayan entrado en el aparato con esa intención hayan desembarcado, y durante el cual:

  1. Una persona sufra lesiones mortales o graves como consecuencia de hallarse en la aeronave…
  2. La aeronave sufra daños o roturas estructurales que alteren sus características de resistencia estructural, de funcionamiento o sus características de vuelo
  3. La aeronave desaparezca o sea totalmente inaccesible.

Incidente: Todo suceso relacionado con la utilización de una aeronave, que no llegue a ser un accidente, y que afecte o pueda afectar a la seguridad de las operaciones.

Respecto a los accidentes, está siendo tremendamente útil y de gran ayuda la gran labor que está haciendo y desarrollando la CIAIAC. No es nuestro objetivo abundar más en su área de trabajo.

Éste es un enlace (Análisis accidentalidad por año) en el que se analizan los accidentes e incidentes ocurridos en nuestro estado en los últimos años.

En este otro (Investigación ULM) se puede acceder a las investigaciones que se han desarrollado o bien están en curso por la CIAIAC. Desde el 2012 la CIAIAC ha empezado la labor de investigar los accidentes de ULM. El trabajo es excepcional y nos ayudará sin duda al colectivo de pilotos a aprender de los errores.

Es cometido y responsabilidad de organizaciones como la nuestra el difundir y distribuir su conocimiento, fomentar acciones de corrección y crear contenidos de concienciación. En este sentido AEPAL ha creado una iniciativa para adquirir una información que actualmente es tan valiosa como de difícil adquisición, y no es otra que la relativa a los incidentes y el análisis de los mismos. Se sabe que la comunidad de pilotos no es muy propensa a notificar e informar sobre este tipo de casos, pues se consideran menores y muchas veces la vergüenza y pereza de los pilotos a desvelarlos hace que se oculten y se pierdan por completo. Su valor es enorme y en AEPAL estamos seguros que si supiéramos la cantidad de errores que cometemos los pilotos o problemas que encontramos en nuestra aeronave y que supondrían un accidente de no ser por ser detectados, evitados, o simplemente porque los límites de seguridad no se han sobrepasado gracias a la diosa fortuna y finalmente no se ha transformado en accidente, la gestión de la seguridad contaría con una buena herramienta para obtener mejores resultados de accidentalidad.

Es por ello que AEPAL crea el SIAI (Sistema de Información Anónimo de Incidentes) bajo el reclamo: “¡¡Cuéntanos tu incidente!!“. Este sistema se basa en el anonimato y la buena voluntad y fe de los pilotos para que cuenten, relaten y clasifiquen ellos mismos los incidentes en los que se han visto envueltos. AEPAL procederá con una determinada frecuencia a publicar los resultados estadísticos y relevantes que se deduzcan y que aporten valor en términos de seguridad. Así mismo la información recabada será usada para orientar con mayor eficiencia las acciones de fomento de la seguridad y concienciación que efectúe y realice nuestra organización.