¿Si vuelo avionetas, que necesito para volar ultraligeros?

A partir de la aparición de las normas JAR (Joint Aviation Rules, de ámbito europeo), los ultraligeros quedan fuera de su regulación, por lo que una licencia de avionetas (acorde a las JAR) no es apta para volar ultraligeros. Por ello, es necesario el hacer una adaptación en una escuela autorizada

volar avionetas no es muy distinto de volar los modernos ultraligeros, pero habrá que cambiar algunos hábitos.

Tienen mucha menos masa e inercia y así no retienen la velocidad aerodinámica como una avioneta. La velocidad de respuesta es a menudo más rápida, aterrizan en menos espacio, los vientos contrarios y laterales tienen un efecto mucho mayor y pueden arruinar la navegación más fácilmente y agotar todo su combustible.

Los ultraligeros deben volarse siempre de forma que si hay un fallo de motor, exista una zona de aterrizaje cerca donde puedan acceder planeando.