Acta de la Asamblea General de AEPUL, Marugan 13/12/2008

Siendo las 18:00 horas, en segunda convocatoria, se abre la sesión de la asamblea general ordinaria 2008 de AEPUL con el siguiente,

 

1.      Aprobación, si procede, de actas anteriores.

2.      Información a los socios sobre:

   ·         Seguros.

 

3.      Suscripción de acuerdos con federaciones.

4.      Admisión de socios-club y aprobación de cuota, si procede.

5.      Aprobación de cuentas 2007 y del presupuesto 2009, si procede.

6.      Ruegos y preguntas.

 

 

Por no haber podido asistir el secretario, que traía los documentos físicos, se pospone para otra asamblea la aprobación de actas.

 

 

 

Se pone en conocimiento de los socios que, al no haber otras candidaturas y deberse disolver la asociación según los estatutos en tal caso, se presentó en última instancia (5 minutos antes de la fecha límite) la actual junta directiva. Se presenta a cada uno de los miembros asistentes, y se nombra a los ausentes, definiendo cuáles son sus aéreas de responsabilidad.

 

Antonio García-Vicepresidente. Preside la Secretaría Técnica, asiste y sustituye al presidente.

 

Marcos Chuliá-Secretario. Documentación y libros del club.

 

Fernando Ramírez-Tesorero. Cuentas, cobros, subvenciones y presupuestos.

 

Yago M. Osset-Vocal. Asiste y sustituye al presidente en temas de seguros y asesora en temas abiertos en legislaturas anteriores. Representante de España en la EMF, donde AEPUL es la entidad que ocupa el sillón de España.

 

Alberto Rodríguez-Vocal. Lleva temas relacionados con las Nuevas Tecnologías, como web, mailings, bases de datos, etc.

 

Manuel J. Guisado-Vocal. Lleva temas relacionados con las Nuevas Tecnologías, como web, mailings, bases de datos, etc.

 

Manuel Cortés-Vocal. Responsable de Relaciones Públicas.

 

Gabriel Martínez de la Hidalga-Vocal. Responsable de Relaciones Públicas.

 

Antonio Alonso-Vocal. Relaciones con los clubes y atención primaria al público (atiende el teléfono y email de AEPUL)

 

Carmelo M. Garrido-Presidente. Hace de todo un poco y cubre tareas que van surgiendo hasta que se designa a un responsable, si de designa.

 

 

Se informa a los socios de la creación de este organismo (Comisión Interdepartamental de Accidentes e Incidentes de Aviación Deportiva), dependiente de la CIAIAC, del que AEPUL forma parte por invitación de la RFAE, que es en quien delega tal competencia la AESA en base a razones discutibles, junto con otras entidades como RACE, AAE, AOPA, etc.

 

La CIAIAD nace con el fin de cubrir la investigación de accidentes que la CIAIAC no investiga, que son los relacionados con aeronaves ultraligeras o inferiores en peso, con la excepción de los veleros (ULM, paramotor, parapente, ala delta,…) a quienes la AESA considera dentro de la categoría y legislación de aplicación de ULM, cuestión de  la que se informará más adelante por la implicaciones que esto tiene para el sector ULM.

 

Tras la reunión del pasado febrero, en la que se decide destinar la subvención concedida (6.000 €) por la CIAIAC para organizar y ejercer tal función, se decide formar un equipo de investigación y capacitarlo para realizar tal tarea con cargo a esos fondos.

 

A día de hoy a AEPUL no le consta que se haya hecho nada en este sentido desde la CIAIAD, salvo hacer un par de investigaciones de campo en accidentes mortales, con equipos humanos y técnicos claramente insuficientes, acciones que no son las que se acordó hacer en febrero.

 

Quedamos a disposición de la RFAE y CIAIAC para aportar nuestras ideas y recursos en una iniciativa que nos parece del mayor interés del sector pero que no creemos que se esté gestionando de una forma eficiente ni adecuada, ni por los recursos previstos ni por la infraestructura técnica y humana necesaria ni por operativa durante este primer año de existencia, como manifestaremos cuando se nos dé la oportunidad de hacerlo.

 

 

Se informa de lo sucedido con la aseguradora ALBION y de las medidas adoptadas para solucionar el problema generado ante la AESA por una supuesta irregularidad en la situación administrativa de la aseguradora, que no fue nunca denunciada ni aclarada en forma ni definidas claramente las irregularidades detectadas por nuestra administración, dando por terminado el “problema” en octubre con el cambio de compañía aseguradora, opción que decidimos adoptar para tranquilidad de nuestros asociados y para no tener que recurrir a la vía contencioso administrativa y otras opciones jurídicas.

 

Se presenta la nueva póliza suscrita con ALPHA, con validez hasta mayo de 2009, subrogada en todos sus términos de la anterior y con el visto bueno de la Dirección General de Seguros en cuanto su la idoneidad como entidad aseguradora en España, al tener ALPHA domicilio fiscal en la “zona euro”, principal argumento para “dudar” sobre la legalidad de ALBION.

 

Se anuncia a los socios la nueva política de contratación de aseguradora que se llevará a cabo, desde ahora y en lo sucesivo, para evitar este tipo de situaciones y dotar de mayor transparencia al proceso de selección y contratación. Este proceso constará de dos fases:

 

1ª FASE DE CONCURSO. Una preselección de ofertas económicas, que culminó para el periodo 2009/2010 el 5 de diciembre, al que han concurrido 8 aseguradoras.

 

2ª FASE DE VERIFICACION Y CONTRATACION. Una negociación del detalle de la póliza con aquella o aquellas aseguradoras que sean preseleccionadas, que incluirá consultas vinculantes con AESA y DGS para la validación de los términos y documentos aportados por las compañías aseguradoras.

 

Se anuncia que la mejor oferta obtenida en la 1ª Fase es la de la compañía Aviabel-Verspieren (390 € biplazas y 180 € monoplazas), con la que se seguirá el proceso anteriormente mencionado dejando al resto de aseguradoras como “ofertas reserva” (en orden de precio de sus ofertas) por si no se pudiera cerrar finalmente el preacuerdo planteado con la aseguradora preseleccionada, ya sea por causas legales, administrativas o por desacuerdo con AEPUL en alguna de las condiciones del contrato final.

 

Se anuncia a los socios que, entre los términos del acuerdo, habrá una donación de la aseguradora a AEPUL de una cantidad que oscilará entre los 10 y 15.000 € que será destinada exclusivamente a la organización de acciones para la reducción de la siniestralidad del sector y el incremento de la seguridad en vuelo, organizándose cursos/jornadas de Seguridad en Vuelo (un mínimo de 6 por todo el territorio nacional) y otras actuaciones en esa línea, gratuitos para los asegurados y subvencionados para los socios de AEPUL, que estarán también abiertos al público en general en condiciones económicas atractivas.

 

Estos cursos/jornadas de seguridad en vuelo serán de obligada asistencia para nuestros socios asegurados ya que, en caso de no asistencia se adoptará una política de “modulación” de la prima del seguro del solicitante que penalice la no asistencia, o no aprovechamiento, de este recurso puesto a disposición de todos nuestros asociados.

 

 

En coordinación con la nueva política de seguros, se plantea este proyecto de “validar” una serie de instalaciones/entidades/personas con nuestro Sello de Calidad cuando no solo se cumplan las condiciones que legal y administrativamente procedan, sino que también se cumplan las premisas que la Comisión de Control, que se creará al efecto, decida que son interesantes para el sector.

 

Así se plantea dar Sello de Calidad AEPUL a aquellos Campos de Vuelo, Escuelas y Servicios Técnicos que observen las condiciones que se publiquen y que estarían vinculados, como entidades colaboradoras, a la infraestructura necesaria para desarrollar el programa de actuaciones para fomentar la Seguridad en Vuelo de AEPUL.

 

Se plantea iniciar el programa y hacer públicas sus condiciones en los primeros meses de 2009.

 

 

Se hace un resumen histórico de la EMF y el papel que viene desempeñando en defensa de los intereses del sector ULM en EASA y se comentan las últimas noticias según informe de Yago, nuestro delegado y representante de España en la EMF.

 

Se menciona a los socios la “incongruencia” de que AEPUL, a través de la EMF, es la legítima representante del sector ULM español ante la EASA (la aviación civil europea, a la que están subordinadas las aviaciones civiles nacionales) mientras en España la AESA (nuestra aviación civil) ha venido reconociendo como interlocutores válidos, designando como tales a RACE y RFAE en base a argumentos más o menos discutibles.

 

Se comenta a los asociados que se está trabajando en eliminar esta incongruencia abriendo vías de comunicación con la AESA y colaborando con la administración en aquellas cosas que nos permiten/solicitan hacerlo, e igualmente colaborando con entidades vinculadas a la RFAE en una aproximación con ánimo colaborador a estas entidades “legitimadas”, RACE y RFAE, para que se tenga en cuenta nuestra opinión en aquello que nos compete, que es lo más congruente.

 

 

Se plantea el rutómetro provisional de 2009 mencionando a los socios las particularidades de algunas etapas, como la etapa prólogo a Marruecos, y el paso condicionado al cumplimiento de ciertas condiciones por ciertos campos del rutómetro. Las condiciones finales y el rutómetro definitivo se prevé que estarán disponibles en marzo, abriéndose entonces el plazo de admisión de participantes en condiciones similares a anteriores ediciones.

 

 

Se anuncia a los socios la intención de la nueva directiva de reactivar este premio que solo fue concedido en una ocasión (a Federico Iborra), en dos versiones a semejanza de los premios “naranja y limón”.

 

La versión “naranja” será otorgada como reconocimiento a aportaciones hechas a nuestro sector, recordando que la categoría de un premio no la da el premio en si, sino la trayectoria y acción a premiar de la persona o entidad premiada.

En su versión “limón” será otorgado como llamada de atención a actuaciones y/o manifestaciones que no benefician, o incluso perjudican, a nuestro sector, esperando que el “agraciado” acepte el premio con deportividad y buen humor y corrija su proceder en lo sucesivo siendo candidato a recibir un premio AEPUL versión “naranja” en otras ediciones que quite la mancha y el sabor de boca del concedido en esta ocasión.

 

Se solicitan ideas para nombrar cada categoría (naranja/limón, aéreo/antiaéreo, mariposa/gusano, halcón/buitre, anticiclón/borrasca, looping/barrena, GO/NO GO) y propuestas de candidatos para ellas.

 

El planteamiento del premio y su proceso podrá ser seguido, de forma participativa, en la web de nuestra asociación con el siguiente calendario provisional.

 

§ Nominaciones (15/1/09 al 30/5/09).

§ Votaciones (1/6/09 al 15/6/09).

§ Acto de entrega (Concentración de la Vuelta Ibérica 2009).

 

 

Se dieron breves nociones de los siguientes temas en cartera:

 

·         Creación de la Secretaría Técnica de AEPUL.

 

·         Creación de la Comisión de Control del “Sello de Calidad AEPUL”.

 

·         Creación de la Central de Compras de AEPUL.

 

·         Modificación de estatutos para corregir deficiencias detectadas y ampliar el ámbito de actuación de AEPUL a todas las aeronaves ligeras.

 

 

Se justifica la necesidad de llegar a acuerdos con las federaciones y otras entidades para crear sinergias, haciendo pública la disposición de AEPUL a trabajar con las federaciones, y cuantas entidades lo deseen, en la línea de lo planteado en esta asamblea con la FEADA.

 

 

Se explican los términos del convenio y comentan algunas de las colaboraciones realizadas por las entidades en los últimos meses que sería deseable replicar con otros organismos. Se pospone la firma del convenio a la toma de posesión del presidente de la FEADA de su cargo, por encontrarse éste aún en funciones.

 

 

Se explica la precaria situación aeronáutico-deportiva actual en Cuba y el planteamiento manifestado en el convenio (véase información detallada en nuestra web), contando con la presencia de tres directivos del CAC para atender a todas las preguntas que se realizaron y para dar testimonio de sus necesidades.

 

Tras la intervención y declaración de intenciones de varios socios de AEPUL y miembros del CAC, entre ellos alguno que tuvo inicialmente dudas sobre el buen fin de las potenciales donaciones, queda meridianamente claro que el convenio es viable e interesante para ambas partes y que el proceso propuesto garantiza el buen fin de lo aportado por los socios y simpatizantes de AEPUL.

 

Espontáneamente entre los asistentes aparecen nuevas donaciones de socios presentes en la asamblea que incluyen un lote de televisores para equipar con medios audiovisuales a los 15 clubes que pertenecen al CAC y dos aviones, que se ponen a disposición de AEPUL, para ser donados al CAC y trasladados a Cuba como primeras aeronaves disponibles de la que será la “Flota Solidaria de AEPUL en Cuba”, culminación de la segunda fase del convenio propuesto.

 

Los miembros del CAC hacen entrega de obsequios a miembros de la directiva de AEPUL, agradeciendo muy emotivamente su colaboración y reiterando que AEPUL ha sido la única asociación del mundo que ha planteado una colaboración con ellos de tal alcance y profundidad en favor del mantenimiento de la infraestructura y equipos de los deportes aéreos en Cuba y de los aerodeportistas cubanos.

 

Para finalizar se hace un emotivo homenaje por parte del CAC, con entrega de placa conmemorativa artesanal, a la persona que más ha trabajado por los aeronautas deportivos cubanos en los últimos 15 años, que no es otra que nuestro actual vicepresidente y promotor de esta iniciativa Antonio García.

 

 

Dado que no se ha llegado a un acuerdo sobre la cuota a aplicar ni a la definición de las obligaciones y derechos que tendrá esta reciente categoría de socio de AEPUL, se decide admitir a los clubes solicitantes que han cumplido los requisitos, que son los siguientes:

 

Y posponer la publicación de sus derechos y deberes para cuando estén debidamente madurados y estudiados, cosa que se procurará hacer en las próximas semanas.

 

 

El tesorero toma la palabra y explica el balance del año 2007 y las partidas presupuestarias planteadas para 2009.

 

Tras comentar a los presentes pormenorizadamente los usos y dotaciones de cada partida presupuestaria la asamblea general decide la aprobación unánime del presupuesto propuesto.

 

 

No hay ruegos ni preguntas por parte de los asistentes quedando la junta directiva a disposición de los socios para lo que surgiera a través de los medios de que dispone AEPUL (teléfono, correo electrónico, lista de correos o foro web).