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Licencia Federativa
Hola a todos,
El otro día, en la asamblea de AEPUL, se trato el tema del seguro de aeronaves. Se comento que evidentemente, ningún seguro cubre los gastos médicos del piloto. Según parece la mejor manera de tener cubierto esto, es federandose, ya que el seguro de la federación cubre todos estos gastos, pero parece ser que para poder federarse, hay que pertenecer a un club.
Mi pregunta es la siguiente:
¿Hay alguna otra manera de federarse sin tener que asociarse a un club?. Si no se puede, ¿habria alguna posibilidad, de que los asociados a AEPUL que no pertenezcan a ningún club, crearan alguno para asi, poder federarse?.
Gracias a todos.
Juan Antonio
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Veo que estuviste atento en la asamblea :-)
La verdad es que, para los pilotos de ULM que no tienen intención de competir (y la competición es "la razón principal" por la nos federamos), el argumento más interesante para federarse puede ser ese.
Las federaciones suelen tener seguros muy asequibles que cubren lo que no suelen cubrir los seguros corrientes: los gastos médicos y de evacuación del piloto... cosa que a muchos que han tenido accidentes les ha "dolido" incluso más que las heridas que se hicieron.
Solo hay que pensar que la Seguridad Social no cubre los gastos de un accidente de ULM, y gastos como la hospitalización, ambulancia (o helicóptero) y esas cosas que conlleva sufrir un accidente grave, suelen reclamársele al piloto.
A veces las facturas son millonarias :-(
Salvo que Bacterio (nuestro vice y presi de la FEADA) nos lea, y nos diga aquí mismo si hay posibilidad de federarse "por libre", creo que lo mejor que puedes hacer es dirigirte a tu federación territorial y preguntar.
¿Crear un club con los socios de AEPUL? Pues no lo veo mala idea, pero el problema es que las federaciones son territoriales, y AEPUL es una asociación de ámbito nacional... lo hablaremos en la directiva a ver si se puede hacer de alguna manera ;-)
Carmelo M. Garrido
Presunto presidente de esta nuestra comunidad
hola, es mi primera intervención y lo primero es saludar y disculparme por no poder asistir a la asamblea por motivos de trabajo.
Karmelok, lo que dices que las federaciones son territoriales, pues tienes razón, pero no, tambien está la española, que es, com el nombre dice, la nacional, a parte de las territoriales (aragonesa, madrileña, castellano-manchega, etc) yo creo que solo habría que hablar con la española y proponérselo, seguro que acceden, digo yo.
Un saludo, y felíz navidad.
Camarenilla
x-air rojo EC-FM2
Hemos hablado de este tema y nuestro vice, que de federaciones sabe un rato, ha planteado activar en breve algo que ya teníamos en cartera a raíz del Convenio de Colaboración AEPUL-FEADA.
AEPUL no es una entidad deportiva luego, salvo modificación de estatutos, no puede afiliarse a una federación, ya sea la nacional o una territorial. No es descartable esta modificación de estatutos, pero no es una de nuestras prioridades.
¿Cómo se pueden beneficiar los socios de AEPUL de las ventajas del seguro federativo? Pues es bien sencillo: federándose y "practicando deportes".
O sea, "entrenando" y no solo volando.
Hay muy poca participación de los ULMs en la actividad deportiva propiamente dicha y las razones son muchas, aunque quizá las más relevantes son:
- Nuestro seguro habitual no cubría la competición... pero a partir de 2009 SI lo cubre.
- La gente lo ve como algo arriesgado... pero no tiene por qué serlo. No hay motivos para arriesgar en competición, al igual que en un partido de futbol de base no tenemos que ir "a muerte" y jugarnos el menisco.
- Hay mucho desconocimiento sobre en qué consiste una competición de ULM... que se puede solucionar con acciones de difusión adecuadas.
Por eso hemos planteado, para los socios de AEPUL andaluces (y los que se quieran acercar de otras comunidades) unas jornadas técnicas para habilitar nuevos jueces de competición y difundir la actividad deportiva "de competición" entre nuestros asociados y los pilotos de ULM en general, donde entre otras "pistas" se dará la receta para que un piloto (no necesariamente andaluz) que no pertenzca a un aeroclub federado pueda tener acceso a la licencia federativa y su seguro.
En Andalucía se puede hacer y os contaremos cuales son las condiciones, posiblemente en Beas de Segura allá por marzo. Ya os comunicaremos con precisión.
Allí echaremos un finde muy simpático y podréis ver que "competir" puede ser algo seguro y divertido... y que es la forma correcta de acceder al seguro médico del piloto que ofrecen las federaciones.
Por ahora lo haremos en Andalucía... pero es deseo de la junta directiva de AEPUL replicar su política de colaboración con la FEADA a toda federación territorial o entidad que aporte valor añadido a nuestros asociados.
Así que nada nos impide trabajar en este mismo sentido con otras federaciones como ¿la tuya?
Carmelo M. Garrido
Presunto presidente de esta nuestra comunidad