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Transferencia Autogiro
Hola amigos,
Estoy a punto de cerrar la compra de un autogiro Air Command monoplaza, pero tengo algunas dudas. Dicho aparato está matriculado, así que entiendo que lo único que debo hacer es transferirlo, para lo que supongo he de acudir a una gestoría (¿o es a través de un notario?) y pagar unas tasas y volver con esa documentación a Aviación Civil y "Santas Pascuas" (por favor, corregidme si me equivoco)
Después imagino que debo hacer un seguro. Y a continuación, empiezan las dudas: es de construcción amateur y hace años que no vuela, y tengo entendido que cada dos años ha de pasar una revisión o re-certificación de Aviación Civil. ¿Qué debo hacer exactamente?
Y, por último, una vez solucionadas todas esas cuestiones, pasados unos meses, seguramente le cambie el motor. ¿Qué tendré que hacer en ese momento?
A ver si algún tigre del aire me puede guiar un poco, que estoy bastante pez. Gracias y un saludo.
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Karmelo,
Muchas gracias por tus indicaciones. Ya he hablado con la oficina de AESA y me han remitido al formulario nº 5 de Cambio de Titularidad de Aeronaves, donde viene todo bien explicado. Eso sí, lo de renovar primero el Certificado de Aeronavegabilidad creo que es una muy buena idea, por si acaso...
Muchas gracias de nuevo por todo. Si todo va para adelante volveremos a hablar para asocirme y sacar el seguro colectivo. Un saludo.
ANTES de hacer la transferencia, el actual propietario debería solicitar la renovación del Certificado de Aeronavegabilidad. Si lo haces al revés, puedes encontrarte en uno de esos "pozos burocráticos" que tantos dolores de cabeza dan ;-)
Una vez renovado el certificado, podrás hacer sin mayor problema el cambio de titular, para lo que te sugiero que te pongas en contacto con el Registro de Aeronaves, en particular con Julia Bucero o Loreto Serrano, que te dirán EXACTAMENTE los documentos que les debes presentar.
Llama a centralita del Ministerio de Fomento y pide que te pasen con ellas, son muy amables y simpáticas... y están precisamente para asesorarte y ayudarte en esa gestión.
Cuando le cambies el motor deberás consultar el procedimiento a seguir con la OSV (Oficina de Seguridad en Vuelo) que te corresponda, ya que habrá que hacerlo constar en el Certificado de Aeronavegabilidad como una modificación del proyecto original autorizado.
Ale, más breve imposible.
Carmelo M. Garrido
Presidente AEPAL