Comunicado de AEPUL sobre el seguro colectivo 2008-2009

Marugán, 11 de octubre de 2008

Estimados socios y amigos,

Transcurrido el plazo que otorgamos a Joint Aviation Services (JAS) para resolver el problema generado por una presunta irregularidad administrativa de la aseguradora a la que representan, Albion, en la póliza conjunta suscrita para nuestros asociados, situación que todos ya conoceréis por nuestro anterior comunicado, os explico cómo ha quedado resuelto el asunto comenzando por poneros en antecedentes.

El fondo de la cuestión se resumía en una interpretación de la normativa española de seguros en la que se plantea una duda sobre la idoneidad administrativa de la aseguradora Albion, que recordemos que opera con normalidad en otros países de la CE, al haber cambiado recientemente su domicilio fiscal de Chipre a Barbados.

La inspección de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), que fue quien descubrió el presunto defecto de forma en la póliza, publicó una circular interna en la que se recomendaba la paralización cautelar de cualquier trámite administrativo en el que estuvieran inmersas las aeronaves que poseyeran un seguro con Albion, en tanto se esclareciera su idoneidad, ya fueran estas las que suscribieron la póliza negociada por AEPUL a través de JAS o cualquier otra que hubiera suscrito un seguro con Albion de forma particular.

Las partes implicadas (Dirección General de Seguros, DGAC y JAS), coinciden al argumentarnos que “no tienen del todo claro” que ninguna de ellas esté en posesión de la razón absoluta ya que la normativa de seguros, mezclada con la normativa aeronáutica, es compleja, en constante evolución y con una doble lectura (según la legislación española y según la normativa CE) que no es coherente en algunos puntos que nos concernían, siendo ambas vertientes de la normativa (CE y española) de aplicación.

Al ser un problema técnico-jurídico complejo y previsiblemente largo de resolver, decidimos solicitar a JAS la anulación de la contratación de las garantías con la aseguradora Albion condicionando la continuidad de la póliza suscrita al cumplimiento estricto de dos condiciones:

• Las garantías pactadas y el precio en la nueva póliza deberían ser idénticas a las pactadas con Albion, evitando de esta forma molestias y desembolsos imprevistos a nuestros asociados.
• La nueva aseguradora propuesta por JAS debería cumplir estrictamente la normativa española (independientemente de que fuera o no coherente con la normativa CE) y, en particular, contar con el visto bueno de la inspección de la DGAC.

Tras valorar distintas propuestas de JAS, negociando paralelamente con otras compañías del sector para el caso de no llegar a un acuerdo satisfactorio, el pasado viernes 10 aceptamos la siguiente propuesta:

• JAS, a través de la correduría española VAL2007, sustituirá la póliza contratada con AEPUL por otra, en idénticos términos y condiciones a los inicialmente pactados, en la que pasa a ser la compañía aseguradora Alpha, entidad que tiene su domicilio fiscal en la CE.
• A partir del próximo día 14, se comenzará a expedir la nueva documentación dando prioridad a los asegurados que tuvieran algún trámite abierto con la DGAC, realizándose la migración a la nueva póliza de todas las aeronaves aseguradas con la máxima celeridad posible, siendo el único factor limitador la velocidad con la que puedan expedir las oficinas de la correduría las más de 150 documentaciones completas que deben hacer llegar a nuestros asociados. En cualquier caso, durante la migración que se estima que se realizará en cuestión días, seguirá estando en vigor la póliza anterior hasta la recepción por parte del asegurado de la nueva documentación.
• La documentación que se remitirá a los asegurados consistirá en un Certificado de Seguro, que cuenta con la aprobación de la inspección de la DGAC, y una copia de la póliza suscrita.

Esperamos que, pasados estos días de migración, todo vuelva a la más absoluta normalidad y solo os tengamos que molestar el próximo año para comunicaros las condiciones de renovación de vuestros seguros ya que, la situación por la que acabamos de pasar (que no hay mal que por bien no venga), ha propiciado la llegada de un verdadero aluvión de ofertas de compañías que desean asegurar nuestras aeronaves, por lo que prevemos una sustancial mejora de las condiciones del seguro para los socios de AEPUL.

No quisiera terminar este comunicado sin agradecer el excelente trabajo realizado por nuestra junta directiva en este asunto, en particular a Yago Osset y Marcos Chuliá, y la colaboración prestada por nuestra antigua (que no vieja) vicepresidenta, Elisa Fernández.

Esperando dirigirme a vosotros en lo sucesivo solo para daros buenas noticias, recibid un saludo del último mono de la AEPUL… y vuestro presidente.

Carmelo M. Garrido
Presidente AEPUL