CUESTIONARIO PARA VOLUNTARIOS DE LA CIAIAD

Debido a la buena acogida que ha tenido la petición de voluntarios para formar parte de Equipos de Investigación de Campo (EIC) y una Comisión Evaluadora de accidentes de aviación ultraligera, a través de las asociaciones firmantes del convenio CIAIAD, se ha excedido el aforo y recursos disponibles de la CIAIAC para atender en una sola convocatoria la formación de todos ellos. Por ello se va a realizar una preselección entre los voluntarios para organizar una primera ronda formativa y la puesta en marcha del servicio a la mayor brevedad.

Para valorar el perfil de los voluntarios e incorporar cada caso al sistema de investigación en el puesto más adecuado y de acuerdo con su disponibilidad y capacidades, os rogamos que completéis este cuestionario teniendo en cuenta el siguiente esquema preliminar de funcionamiento de la CIAIAD y vuestras posibilidades reales de participación en él.

• Ante la notificación de un accidente a la CIAIAC el responsable de turno contactará con los tres voluntarios de la CIAIAD disponibles más cercanos al lugar de los hechos. El desplazamiento máximo que se estima será de menos de 200 km. desde las capitales de provincia.
• Los voluntarios se reunirán en un lugar predefinido para recoger el equipo necesario y el medio de transporte con el que se personarán juntos en el lugar del accidente y se acreditarán ante las autoridades.
• Cada voluntario asumirá una parte de las tareas de investigación fijadas por un protocolo en el que serán instruidos en las jornadas de formación que facilitará la CIAIAC a todos los voluntarios participantes. La asistencia a esta formación será condición necesaria para formar parte de un EIC.
• Los gastos de manutención y alojamiento para la asistencia a las jornadas formativas serán cubiertos por la CIAIAC y, en el caso de los socios de AEPAL, los gastos de desplazamiento serán cubiertos por su Asociación.
• Los gastos de desplazamiento, manutención y alojamiento para atender la operativa de la CIAIAD serán sufragados por unos importes máximos que se fijarán al iniciarse el nuevo sistema de investigación.
• Los EICs redactará Informes de Campo que serán remitidos a la Comisión Evaluadora, junto con las muestras y evidencias que sean recogidas sobre el terreno que pudieran tener relevancia para la investigación. En todo momento se mantendrá el secreto de la investigación y la máxima discreción sobre los datos y testimonios que sean obtenidos.
• La Comisión Evaluadora, constituida por una selección de investigadores de campo y otros expertos en distintas materias, se reunirá periódicamente y validará los Informes de Campo realizados, complementándolos con nuevas diligencias si así lo considerara oportuno para, finalmente, emitir en cada caso un Informe de Accidente que habrá de ser publicado con despersonalización de los intervinientes en la investigación y con una intención exclusivamente divulgativa, en sintonía con las mejores prácticas para el fomento de la seguridad en vuelo.

Debes asumir que la tarea de investigación de campo puede ser desagradable en algunos casos y requiere de un alto grado de discreción y buenas dotes de observación.

La CIAIAD, por el momento, no puede compensar el tiempo que le dediques salvo por el reembolso de los gastos que se produzcan por tus desplazamientos. Es un trabajo altruista y voluntario del que no se deben esperar más recompensas que las de realizar un servicio necesario para nuestra sociedad y afición, que redundará en la seguridad de todos ya que, su fin último, es extraer enseñanzas de las investigaciones que nos ayuden a mejorar en términos de seguridad en vuelo.