Compromiso electoral


Esta Junta Directiva fue elegida habiendo expresado la intención de llevar a cabo una serie de propuestas.

He aquí el texto íntegro que se realizó durante el último proceso electoral y que creemos que en pos de la transparencia, debemos mantener como objetivos prioritarios durante nuestra legislatura y que estén presentes durante ella:

  • Los candidatos de nuestra lista tenemos como PRIORIDAD ABSOLUTA restablecer el cumplimiento estricto de los Estatutos de AEPAL, así como la Ley de Asociaciones

  • Recuperar de nuevo el concepto de que AEPAL NO puede ser representada y/o administrada con un concepto patrimonial de la misma. AEPAL NO es una empresa y/o un negocio privado o particular de su Presidente, ni de su Junta Directiva, bien en su totalidad o de cualquiera de sus miembros. La Asociación es propiedad de sus miembros y la Junta Directiva debe actuar y comportarse responsablemente ante todos ellos

  • Se propone una batería de propuestas orientadas a la modificación de los estatutosen forma de decálogopara que situaciones acaecidas en el pasado no se vuelvan a producir: la limitación de cargos; implantación del uso de las nuevas tecnologías (sistemas webinar, sistema de votaciones online); creación de estados de incompatibilidad y conflicto de intereses; limitación de la ejecución de gastos no presupuestados. Toda esta batería de modificaciones y algunas más se pueden leer en nuestro decálogo moral

  • Tiene PRIORIDAD URGENTE la mejora de la SEGURIDAD EN VUELO, en coordinación y colaboración intensa con los clubes y escuelas que imparten la formación. Se creará un sistema de información de incidentes anónimos online donde todos podamos exponer de forma anónima nuestros errores aeronáuticos con la finalidad de que puedan ayudar a mejorar los hábitos de los demás pilotos

  • A diferencia de otras propuestas ofrecidas por otras candidaturas, relativas a crear Delegaciones por regiones, áreas o zonas, CON PRESUPUESTO PROPIO, creemos que NO podemos correr el riesgo de repetir, multiplicado, lo que hemos padecido de la gestión anterior.  Las DELEGACIONES pueden ser viables siempre que los Delegados puedan TENER VOZ-sin voto, en la Junta Directiva, lo que puede ser muy enriquecedor en las decisiones de la Junta

  • Con el fin de que el socio tenga voz activa y multidireccional proponemos la creación de canales de comunicación más eficientes mediante las nuevas tecnologías , tales como, una lista de distribución (grupo de correo electrónico), un foro con formato específico que incluya todas las funcionalidades típicas de este tipo de herramientas, un sistema webinar para la celebración de asambleas online y realización de talleres de seguridad

  • Proponemos disponer de una ASESORÍA JURÍDICA  que mantenga un seguimiento y supervisión de las decisiones más difíciles  desde el punto de vista normativo.

  • Se mantendrá el esfuerzo de mantener una negociación colectiva de seguro barato y asequible como elemento de valor añadido al socio. Desvincularemos este servicio de valor añadido al socio de la actividad de la Asociación. Entendemos que NO somos una compañía de seguros por lo tanto no nos alinearemos del lado de la aseguradora con vínculos económicos. Seguro barato SI, pero sin vincularlo a la gestión de la seguridad, que entendemos debe ir por un camino independiente.

  • Se intentará restablecer la confianza perdida de AESA con AEPAL para reiniciar el diálogo con la administración e intentar influir en los futuros cambios de legislación, mejorar procesos administrativos, mejorar las atribuciones de la licencia de piloto (ampliación de la validez de la licencia, rebaja del nivel de exigencias en el certificado médico, etc…), generación de acciones bilaterales AESA-AEPAL para la mejora de la seguridad en vuelo, etc.

  • Proponemos crear el diseño de una estrategia mediante la definición de una Misión, Visión, Objetivos, y Acciones Concretas, con indicadores de gestión medibles para su seguimiento. Esta estrategia se compartirá con el socio y será aprobada en Asamblea y debatida en el foro de la asociación.
  • Mantendremos la Vuelta Ibérica, pero a un precio de coste, intentando aunar a socios voluntarios para su organización. La cuenta de balance de ingresos y gastos de la organización del evento será publica y transparente.
  • Creemos que debemos aunar esfuerzos con otras organizaciones representativas del sector para la consecución de objetivos comunes. Creemos que es absolutamente negativa cualquier actitud de rechazo para los intereses generales con cualquier otra asociación, aeroclub, federación, etc…