Junta Directiva


Socios de AEPAL comprometidos con los cargos directivos:

PRESIDENTE: N. Leonardo Alonso Vega – presidente@aepal.aero
VICEPRESIDENTE: Gerardo Blanco – gerardo.blanco@aepal.aero
SECRETARIO: Antonio Pinedo Lázaro – secretario@aepal.aero (629 340828)
TESORERO: Delfín García Hernández – tesorero@aepal.aero (629 301305)
VOCAL DE CLUBES: Israel Gándara Yubero – israel.gandara@aepal.aero
VOCAL: Pascual Cantos Romero – pascual.cantos@aepal.aero
VOCAL: Antonio Beneytez Martín – antonio.beneytez@aepal.aero
VOCAL: Dixon Porter – dixon.porter@aepal.aero

Dirección:

AEPAL
AERÓDROMO DE MATILLA DE LOS CAÑOS
47114 – Tordesillas – Valladolid

 

 

 

Presidente: Leonardo Alonso

Profesionalmente:  Medico. 2 especialidades: Medicina de Familia y Medicina del Trabajo. Ex-Vicepresidente y ex vocal de la Junta Directiva del Colegio de Médicos de Cantabria. Ex-Presidente de la Junta de personal sindical del área sanitaria de Torrelavega (Cantabria).

Aeronáuticamente: Aeromodelismo hacia los 16-20 años. Piloto ULM con unas 900 horas de vuelo. Actualmente vuelo en Matilla de los Caños (Valladolid)

 IMG_3705 Vicepresidente: Gerardo Blanco

Profesionalmente: Estudié Arquitectura en Barcelona y Madrid, donde me inicié laboralmente en el mundo de la construcción desde el ámbito de la empresa. He sido socio fundador de algunas compañías que han desarrollado su actividad en sectores tan diversos como la Gestión inmobiliaria, el diseño y ejecución de soluciones constructivas, o la importación de equipamiento tecnológico, a menudo en proyectos dependientes de la Administración.

Aeronáuticamente: Soy -nada más y nada menos- piloto de ULM!!! Soy fundador y he sido presidente del incipiente Aeroclub de Villanueva del Pardillo, cargo al que he renunciado para dedicarme temporalmente pero con mayor implicación, a mi objetivo en Aepal: Ayudar a crear las mejores condiciones posibles para la práctica del vuelo ULM en todas sus modalidades, con la intención de que España, donde tenemos unas condiciones climáticas y geográficas inmejorables, se equipare con otros países de nuestro entorno en cuanto al nivel de profesionalidad, seguridad y participación de la sociedad.

Secretario: Antonio Pinedo
 Profesionalmente: Nací en Bilbao en 1956. De 1973 a 1976 viví en A Coruña estudiando Arquitectura Técnica. En 1976 me traslado a Vilafranca del Penedès y estdio Arquitectura en la Universidad Politècnica de Catalunya. Trabajo en mi propio Estudio de Arquitectura y Urbanismo en Vilafranca. Casado y con dos hijas.
Aeronáuticamente: En 2001 me inicio en el mundo del ULM en el campo de Avinyonet del Penedès (Barcelona) y a partir de 2005 empiezo a moverme un poco más lejos del palomar, en los viajes casi siempre me acompaña mi mujer Rosa, aunque sea la única mujer del viaje. Siempre me ha preocupado los temas de seguridad y formación continuada. En 2008 y tras el accidente mortal de dos amigos y compañeros del campo de vuelo, y por “recomendación” de Rosa me pongo a estudiar el PPL, lo obtengo en 2009 y nos cambiamos el avión a un biplaza matriculado como AG y nos trasladamos todo un grupo al campo de vuelo de Bellvei del Penedès (Tarragona). Hemos participado en un par de Vueltas Ibéricas y en grupo miramos de organizar y hacer los viajes que podemos. Durante los tres últimos años he asistido a las reuniones anuales de Instructores y Jefes de Vuelo y he organizado Charlas Temáticas de Seguridad en Vuelo de AEPAL en mi zona. Horas de vuelo 1000 h aprox en ULM y 600 h en AG.

Tesorero: Delfín García

Profesionalmente y aeronáuticamente: Nacido en 1968 en Aliaguilla (CUENCA), me tocó ser empresario a los 18 años por desgracia, autónomo hasta los 28 años y gerente de varias empresas a partir de esa fecha, entre otras, Aerovalencia , destinada a la formación de PPL y ATPL, Airpull Aviation destinada a la formación de pilotos y trabajos aéreos, esta última hasta hace dos años que la traspasamos a los actuales dirigentes. Actualmente soy propietario de un campo de vuelo en Utiel y un aeródromo en construcción en Aliaguilla. Mi actividad principal es el transporte de mercancías por carretera, materiales de construcción , venta de neumaticos y recambios para la automoción, cantera de áridos y algún otro negocio destinado al turismo (Casa Rural Baltasar). Comencé con el radio control en Utiel y rápidamente me pasé a los ULM de tubo y tela en Fuenterrobles, para posteriormente pasarme a la Aviacion General PPL en Manises y Requena; además vuelo parapente y paramotor. En la actualidad poseo una Cessna 172, un Flamingo, un QuickSilver , un Paramotor y un Texan Top Class  que es el que mas vuelo. En lo deportivo: ganador del Trofeo Aéreo de la Comunidad Valenciana de ULM en el 2011.
Israel Gándara (Vocal)
Profesionalmente: como lo mío con la aviación es puro vicio, me dedico a la ingeniería aeronáutica. Titulado por la la Universidad Politécnica de Madrid. He trabajado siempre en el sector, principalmente en los siguientes programas: A380, Eurofighter, A330 MRTT y A400M. Y en las siguientes empresas: Airbus, Tecnobit y Airbus Military (antigua Construcciones Aeronáuticas).Aeronáuticamente: hace tanto tiempo que ni siquiera recuerdo cuando me empezó a gustar esto. Supongo que nací ya con ese ‘trastorno’, que me viene de familia. En el 1996 obtuve la licencia de Piloto Privado, en cuanto cumplí los 17 años exigidos, y en el 2007 la de ULM, al probar poco antes un Tecnam Sierra VLA y enamorarme del modelo. Desde entonces alterno ambas modalidades. Actualmente comparto un ultraligero basado en Casarrubios y también un avión ligero o avioneta, como más os guste llamarlo, basado en Cuatro Vientos. Vuelo indistintamente en ambos tanto como puedo, que siempre me parece poco. Creo que ambos ‘mundos’ tenemos mucho más en común de lo que alguna gente cree (por ambos lados) y soy partidario del ‘la unión hace la fuerza’ y no del ‘divide y vencerás’.
Pascual Cantos (Vocal)

 Profesional y aeronáuticamente: Trabajo como propietario de una gasolinera, negocio familiar del cual vivo. Soy propietario del Aeródromo de Matilla del cuál me veo negro para vivir pero es lo que me gusta y ya sabéis que sarna con gusto no pica.

Aeronauticamente empecé con aeromodelismo, ala delta, velero, ultraligero y avioneta. También he construido varios aviones y estoy construyendo un RV7.Actualmente vuelo el RV6A y el P92.

Antonio Beneytez (Vocal)

Profesionalmente: Técnico Especialista en Electrónica industrial. Ha trabajado en un laboratorio de Electrónica durante 5 años, estuvo de técnico de mantenimiento de maquinaria electrónica otros tres años, aprobó una oposición de bombero de la que ejerce actualmente.

Aeronaúticamente: Empezó hace unos 20 años construyéndose un ULM de madera llamado “max-trainer” (minimax de ala alta y biplaza), 4 años dedicó a la construcción y 14 a disfrutar de él volando. Hace 6 años empezó un nuevo proyecto de construcción amateur un Zenair 601HD, del cual lleva volando unos tres años hasta ahora. Propietario del campo de vuelo de Marintamatos (Toledo). En lo deportivo ha participado en varios campeonatos del mundo de ULM, quedando en Francia en 5º lugar en open monoplaza y tiene primer puesto en el campeonato de España y varios subcampeonatos

Dixon Porter (Vocal)

Profesionalmente: Soy licenciado en Geología por la Real Escuela de Minas de Londres y trabajo en la búsqueda de yacimientos de minerales, petróleo y gas. Gracias a ello he viajado por casi todo el mundo contando a menudo con la ayuda de algún tipo de aeronave para hacer los desplazamientos.

Aeronáuticamente: Siempre he tenido una afición por el mundo aeroespacial reforzado en los primeros momentos por los tiempos en los que crecí cuando vieron la luz proyectos tan emblemáticos como el Concorde y la misión de la NASA a la luna. Soy piloto de ULM y socio de la Fundación Cielos de León donde participo en la promoción aeronáutica a nivel de gran público (niños y mayores).

En el contexto de AEPAL me interesa sobre todo la seguridad aérea para que el disfrute de nuestra afición se desarrolle en condiciones óptimas para todos sus participantes y a todos sus niveles, sean cuales sean. En este aspecto, la formación continuada y la práctica son los mejores aliados.