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+ INFOPor Colin Cutler Cuando cargas tu avión para un vuelo, necesitas asegurarte que estás dentro de limites. Y probablemente sabes que cuando tu CG se mueve adelante o atrás, afecta a las actuaciones de tu avión. ¿Por qué? La relación entre las actuaciones de tu avión y el CG es […]
Por Swayne Martin Llevar pasajeros en un avión ligero es una experiencia inolvidable, pero a veces algunos son un poco aprensivos. Aquí tenemos algunos consejos que ayudarán a que se bajen del avión con una sonrisa en la cara. 1- Cuando planeas el vuelo, muéstrales como chequeas la meteo o […]
Por Swayne Martin Durante un vuelo de instrucción nocturno, esta tripulación se enfrentó a las peores pesadillas de un piloto instrumental. Mala meteo, luces de pista estropeadas, y combustible mínimo que les dejó a una sola opción de aterrizar con éxito en una aproximación instrumental. Este informe fue rellenado […]
El año pasado la meteorología fue adversa, pero este fin de semana, en la 14ª edición del Trofeo Bielsa-Lacorte en Castejón de Sos, tuvo lugar una de las ediciones más exitosas de los últimos años, con un total de 48 aeronaves ligeras venidas desde las Islas Baleares, Madrid, Cataluña, Aragón, […]
Por Colin Cutler 1- En torno al 4% de los accidentes de AG están relacionados con la meteorología pero estos accidentes causan el 25% de las víctimas. 2- Cerca de la mitad de los accidentes relacionados con la meteorología están relacionados con pilotos que tratan de volar en condiciones meteorológicas […]
XIII Critérium Aeronáutico Real Aeroclub de Lugo XXXV Vuelta Aérea Galaico-Duriense 20 – 25 de julio – Aeródromo de Rozas (Lugo)
Publicamos la respuesta de Aepal a Aesa, en relación a la consulta para modificación del RD. Necesitamos que la nueva norma se diseñe según el objetivo de buscar la mayor eficiencia posible, además de que se optimicen para los ULMs todos los procesos administrativos. No debemos olvidar que el […]
Tercera entrega de apuntes de aviación. Manteniendo la velocidad de maniobra nos aseguramos de no sobrepasar los límites estructurales del avión. Por eso, en aire turbulento vuela siempre a la velocidad de maniobra (o menor) adecuada al peso del avión. Pero para comprender correctamente qué es la velocidad de maniobra […]
Por Swayne Martin Si la Vx es tu velocidad de mejor ángulo de ascenso (usada para alcanzar una altitud en la distancia horizontal más corta) y la Vy es tu velocidad de mejor régimen de ascenso, entonces cuál es exactamente la Vcc, o velocidad de ascenso en crucero? Esta velocidad […]
En ningún otro sitio en el cielo tiene una concentración de aviones tan alta como el circuito de tráfico. Tanto si estás en un campo controlado como no controlado, puede ser difícil ver el tráfico que estás siguiendo. Aquí tenemos lo que podemos hacer para mantener una distancia de seguridad […]
