Por Colin Cutler Desde el memento que empiezas a aprender a volar, se te enseña que a aterrizar viento en cara siempre que sea posible. No hay duda de que aunque puedes tomar con viento en cola, incrementa el riesgo de que las cosas vayan mal. Sin embargo, la mayoría de los aviones de AG […...

Por Colin Cutler Las emergencias son estresantes, pero manejar un fallo de motor puede ser tan simple como A, B, C, D, E A- Velocidad Puedes volar un avión sin muchas cosas, pero la velocidad no es una de ellas. Cuando las cosas van mal en cabina, pica y compensa para tu mejor velocidad de [&hellip...

Por Colin Cutler El  motor y al aire parece una maniobra simple. Metes motor, morro arriba y vuelas lejos de la pista. Pero no hay escasez de accidentes en go around en la base de datos de la NTSB, en todos los tamaños de aviones. De Cessnas a 777, el motor y al aire a […]...

Por Swayne Martin Algo tan pequeño como poner un código incorrecto en el transponder puede llevar al accidente si te permites distraerte. Aquí se relata como un piloto casi pierde el control en despegue, y que es lo que puedes hacer para evitar cometer el mismo error. Una cadena de distracciones ...