9 – Sentido Común

Eso siempre. Hay que aplicar siempre el sentido común.

En los simuladores observo en multitud de ocasiones que los participantes, al actuar de una forma poco natural o lógica, acaban cometiendo errores muy fáciles de evitar.

Es difícil tratar de plasmar aquí esas situaciones pero como digo, se dan mucho.

Pondré algunos ejemplos:

Seguir al pie de la letra una instrucción del controlador que claramente es una equivocación del mismo.

Un piloto ha sido instruido para proceder a viento en cola. En viento en cola, el controlador le dice “EC-ZAS notifique en final”. Alguna vez me han preguntado “¿Pero cómo voy a notificar en final, si no estoy autorizado a proceder a final?” Pues es evidente que si nos dicen que notifiquemos en final, implícitamente nos están autorizando a proceder a final.

 

VER LOS 10 MANDAMIENTOS DE LAS COMUNICACIONES CON ATC