La NTSB ha emitido 5 consejos para evitar accidentes: 1-Vigilar la velocidad a baja altitud. Todos sabemos q s la principal causa de accidentes graves. 2-Evitar volar en condiciones de mala visibilidad. Esto puede llevar a desorientación espacial, con la consiguiente pedida de control del avión, o...

Por Colin Cutler Desde el memento que empiezas a aprender a volar, se te enseña que a aterrizar viento en cara siempre que sea posible. No hay duda de que aunque puedes tomar con viento en cola, incrementa el riesgo de que las cosas vayan mal. Sin embargo, la mayoría de los aviones de AG […...

Por Colin Cutler Las emergencias son estresantes, pero manejar un fallo de motor puede ser tan simple como A, B, C, D, E A- Velocidad Puedes volar un avión sin muchas cosas, pero la velocidad no es una de ellas. Cuando las cosas van mal en cabina, pica y compensa para tu mejor velocidad de [&hellip...

Por Colin Cutler El  motor y al aire parece una maniobra simple. Metes motor, morro arriba y vuelas lejos de la pista. Pero no hay escasez de accidentes en go around en la base de datos de la NTSB, en todos los tamaños de aviones. De Cessnas a 777, el motor y al aire a […]...