El RACE, ¿¿¿La casa de todos???

Como todos sabéis, el pasado mes de enero una nueva junta directiva se hizo cargo del RACE. Semanas después AEPAL solicitó su ingreso al RACE como asociación de pilotos que vela por el fomento de la actividad aérea, la defensa de los pilotos ante la administración y la mejora continua de la seguridad. También AEPAL solicitó que una persona designada por nosotros entrase en la junta directiva del RACE y que abriríamos nuestra Junta directiva a una persona que ellos designasen. 

Todo esto se solicitó por tres motivos:

Primero, que entendemos que tenemos mucho que aportar al RACE, más aún cuando AEPAL representa a un colectivo de unos 2.000 pilotos que vuelan más de 70.000 horas al año.

Segundo, porque según los propios Estatutos del RACE “Art.3. …podrán pertenecer a la Asociación aquellos Clubes Deportivos, Asociaciones, y asociaciones sin ánimo de lucro que, estando vinculadas con las especialidades aeronáuticas, presentes o futuras, en las que el carné o titulación aeronáutica es otorgado por la Dirección General de Aviación Civil (u organismo que le sustituya), la Asamblea General les otorgue la condición de socio, una vez hayan sido presentados por la Junta Directiva, y que: A) Tengan como objeto social preferente la promoción y práctica de una o varias especialidades aeronáuticas de las citadas en este artículo […]”, además de que en el RACE ya hay otras Asociaciones.

Tercero, y por encima de los anteriores, porque el entonces candidato y actual presidente del RACE se comprometió a ello, previamente a las elecciones.

Lamentablemente hemos recibido RESPUESTA NEGATIVA, por parte del RACE, alegando que AEPAL no cumple los requisitos que sus estatutos contemplan “y, especialmente, por no tener como objeto social preferente la práctica de una especialidad aeronáutica”. 

El RACE acompaña estas negativas con una invitación a colaborar con todas las asociaciones del sector y propone crear “una comisión de coordinación entre AEPAL, AOPA, RFAE y RACE donde, garantizando la independencia de cada entidad, se puedan estudiar, consensuar, convencer y coordinar aquellos aspectos que demanda el sector frente a las diversas entidades públicas”. Esta comisión no se ha materializado.

Desde AEPAL no podemos más que lamentar esta decisión del RACE, Aunque seguiremos defendiendo nuestros intereses con todo el peso de nuestros asociados y como la asociación de pilotos que suma más horas de vuelo del país.

 

Junta Directiva de AEPAL