Preocupación de Aesa por la situación de las escuelas ante la crisis del Covid-19

El pasado día 29 de abril mantuvimos una reunión online con Aesa de la mano de José Luis Lozano Lozano (Director de Evaluación de la Seguridad y Auditoría Técnica Interna).

Fuimos convocados escuelas ULM y asociaciones como Aepal y Race, fundamentalmente para ver en que pueden apoyar desde su departamento a la problemática que se les viene a las escuelas por la situación de crisis.

Compartimos nuestra preocupación por el sector en la situación actual y nos comunicaron que en breve saldrá la exención para la vigencia de las licencias y certificados. Nos recuerdan que los Certificados Médicos Clase 2 saldrán en la Resolución a punto de publicar (los de clase 1 y 3 ya salieron en la anterior Resolución).

El resto de temas de ULM y construcción amateur han de salir en una Orden Ministerial que están redactando.

José Luis Lozano, y el departamento que él dirige, mostraba su preocupación por saber con qué medidas podrían ayudar al sector.

Desde Aepal hemos transmitido en primer lugar que les haremos llegar un listado de asuntos pendientes o sin respuesta que se remonta a varios años, en el que están detallados por sectores todos los problemas que tenemos con la administración, dirigidos a cada organismo (Aesa, Enaire, DGAC,…) y de cada sector.

Dicho documento de “Asuntos Pendientes” lo hemos consensuado con Race y Aopa, con lo cual es una reclamación conjunta del sector.

Posteriormente desde Aepal hemos incidido en los 5 puntos que creemos son de resolución urgente por la situación actual del Covid-19 para aliviar en parte la catastrófica situación que se le plantea a las escuelas.

Dichos puntos son:

1.- Agilizar el desconfinamiento y permitir operar a las escuelas bajo medidas de higiene.

2.- 600 kg para desbloquear a las escuelas.

3.- Implantar aquí en España la normativa EASA pero para Reconocimiento de horas voladas en aeronaves del Anexo 1 y ULM para la revalidacion de PPL/LAPL/TMG y viceversa

4.- Inmediatamente permitirnos hacer trabajos aéreos.

5.- Que AESA interceda como prescriptora para que se interprete positivamente la norma de jefes de vuelo por parte del Grupo Pegaso de la Guardia Civil. A la vez que se dé una prórroga de 12 meses en la emisión de denuncias hasta que cambie la Ley penal y procesal de seguridad aérea en la que las sanciones a un ULM son totalmente desproporcionadas.

El formato de la reunión dio para tratar múltiples temas y problemáticas, pero desde Aepal hemos preferido mantener las reclamaciones en esos puntos para ganar en efectividad, ya que la reunión no era con todos los departamentos de Aesa.

En cuanto al desconfinamiento, nos han transmitido que ellos no son quienes van a marcar las fases. Es competencia del Ministerio de Sanidad, pero sí pueden colaborar en la interpretación de nuestra actividad, ya que el vuelo privado no está definido en las fases de desconfinamiento, ni lo estará.

Entienden, que el vuelo privado es algo equiparable a “dar una vuelta en moto o coche”, y que se podrán reanudar los vuelos privados cuando se pueda realizar lo primero.

Esperamos que sea urgente el desconfinamiento de la actividad de escuela bajo medidas de higiene.

Nos prometieron hacer lo que esté en su mano, y volver a tener reuniones de este tipo más habituales.